Hoppa till innehållet

Solenoider

Solenoider till startmotorer för bil, båt, lastbil, entreprenad, traktor och andra fordon. Sök helst på startmotorns eller solenoidens originalnummer för att hitta rätt del. Du kan även använda filtreringen för att välja bland annat fabrikat, spänning, diameter och längd.

599 artiklar

Art.nr801 41202
I lager
Eftermarknad
Bosch-utförande
745,00 kr

Solenoider till startmotorer för bil, båt, lastbil, entreprenad, traktor och andra fordon. Sök helst på startmotorns eller solenoidens originalnummer för att hitta rätt del. Du kan även använda filtreringen för att välja bland annat fabrikat, spänning, diameter och längd.

Solenoider till startmotorer

Solenoiden, även kallad startsolenoid eller magnetströmbrytare, är en viktig del av startmotorn. När startsignalen aktiveras påverkar solenoiden startmotorns inkopplingsmekanism samtidigt som den elektriska förbindelsen sluts så att startmotorn får den ström som krävs för att arbeta.

Vi har solenoider till startmotorer i flera olika utföranden och spänningar för bland annat personbilar, lastbilar, båtar, entreprenadmaskiner och traktorer.

Så hittar du rätt solenoid

Det säkraste sättet att hitta rätt solenoid är att utgå från originalnumret på startmotorn eller den befintliga solenoiden. Samma fordons- eller motormodell kan förekomma med olika startmotorer och därmed olika solenoider.

Beroende på utförande kan du även behöva kontrollera:

  • Spänning, exempelvis 6V, 12V eller 24V
  • Fabrikat och startmotortyp
  • Antal elektriska anslutningar
  • Infästning och antal monteringshål
  • Längd
  • Ytterdiameter
  • Polaritet
  • Kolvens och inkopplingsmekanismens utförande

Två solenoider kan se mycket lika ut men ändå skilja sig i mått, anslutningar eller mekaniskt utförande. Utgå därför inte enbart från utseendet.

Har du originalnumret kan du söka direkt i sökrutan. Är du osäker hjälper vi gärna till att identifiera rätt solenoid.

Vanliga tecken på problem med solenoiden

En defekt eller sliten solenoid kan ge olika typer av startproblem. Exempel på symptom är att:

  • det hörs ett klick men startmotorn inte går runt
  • startmotorn inte reagerar när startsignalen ges
  • startmotorn fungerar intermittent
  • solenoiden drar men startmotorn inte kopplas in som den ska

Liknande symptom kan även orsakas av exempelvis svagt batteri, dåliga kabelanslutningar, jordfel eller andra fel i startmotorn. Solenoiden bör därför inte bytas enbart utifrån ett symptom utan att övriga delar av startsystemet kontrolleras.

Solenoid eller startrelä – vad är skillnaden?

Begreppen används ibland på olika sätt. På en startmotor är solenoiden normalt den elektromagnetiska enhet som både påverkar startmotorns inkopplingsmekanism och kopplar den höga startströmmen.

Ett separat startrelä används istället för att styra en elektrisk krets och sitter inte nödvändigtvis på själva startmotorn.

Letar du efter ett separat relä hittar du vårt sortiment av startreläer.

Behöver du andra delar till startmotorn hittar du hela sortimentet under startmotordelar.

Hållspole och dragspole i en startsolenoid

Många startsolenoider använder en dragspole och en hållspole. Dragspolen hjälper till att snabbt dra in solenoidens kolv när startmotorn aktiveras, medan hållspolen håller kolven i inkopplat läge under själva startförloppet.

Utförandet varierar mellan olika startmotorer och solenoider. Nedanstående kopplingsbilder visar principen för de utföranden som anges.

Varför välja oss?

✔ Erfarenhet som räknas: Sedan 1942 har vi byggt upp en gedigen kunskap inom fordonselektronik.

✔ Kvalitet du kan lita på: Vårt sortiment inkluderar både nya och fabriksrenoverade produkter som klarar de högsta standarderna.

✔ Snabb leverans: Med vårt stora lager och smidiga logistik får du vad du behöver när du behöver det.

Vanliga frågor om solenoider